冷链流通率仅19 中国仅为19 发展冷链我们向谁学

冷链流通率只有19%。中国冷链物流需要弥补不足

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滴滴推出社区团购小程序“橙心优化”；美团成立首选事业部，计划年底前进入20个省份；品多多在几个省试点多食；移动淘宝和支付宝推出了“淘宝买菜”业务；苏宁食品市场社区团购平台在北京上线.最近，随着各种资本加速进入生鲜电商领域，在企业争相抢占巨大市场蛋糕的同时，陆续出台产业政策，加快冷链物流填补短板。

加快各类资本布局

数据显示，今年上半年，生鲜电商交易额达到亿元，同比增长%。商务部国际贸易经济合作研究院副研究员庞表示，跨境竞争是互联网企业发展的突出特征，不仅影响传统产业，也有助于传统产业的数字化转型。在庞看来，未来的竞争可能会更加激烈，但可以预见，更多的生鲜电商企业将会加大冷链物流的布局，进行差异化发展。值得注意的是，对于物流配送要求极高的生鲜电商来说，冷链物流也会有很大的考验。

中国物流与采购联合会冷链物流委员会秘书长秦认为，消费者对网上采购的需求迅速增加，冷链物流配送进入了分秒必争的水平，但整个冷链物流系统的发展仍然跟不上变化。

中科院院士周元曾说，发达国家的冷链流通率基本达到85%以上，而中国只有19%；我国预冷果蔬的比例一般为10%，而发达国家则高达95%-100%。由于冷链运输水平低，我国果蔬每年的损失高达数千亿元。填补冷链物流的不足是我国生鲜电子商务的当务之急。

事实上，随着生鲜电子商务巨大发展空间的打开，冷链物流的需求正在激增。数据显示，今年上半年，我国冷链物流相关企业注册数量同比增长52%。中国物流与采购联合会冷链物流委员会预测，今年中国冷链物流市场增速将达到10.3%，市场规模将达到3832亿元，冷链总需求将超过2.65亿吨。

政策支持与行业监管齐头并进

今年以来，相关部门陆续出台扶持政策，同时也在加强对冷链行业的监管，确保冷链不掉。农业农村部有关通知提出建设农产品骨干冷链物流基地、区域农产品产地冷链物流基础设施、乡镇天头仓储冷链物流设施、村级仓储保鲜设施。

农业和农村事务部、国家发展和改革委员会等部门发布的相关指导意见提出，要加强冷链物流配送中心建设，完善低温分拣加工、冷藏运输、冷藏等设施设备，加强城市社区配送终端冷藏条件建设，做好销售和生产区域的冷链连接，构建覆盖生产、加工、销售和仓储全过程的冷链物流体系

与此同时，冷链行业监管更加严格，标准化体系逐步完善。相关部门发布了多项进口冷链食品法规和指南，建立了进口冷链食品国家追溯监管平台。

“《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》强制性国家标准于9月11日发布，将于明年3月11日正式实施。这也是我国迄今为止食品冷链物流领域的第一个强制性国家标准。”崔中富表示，产业政策陆续出台，行业监管提上日程。冷链物流即将从过去的分散差转向高门槛、新基础、大融合、强监管的阶段。

补充短板仍然是未来行业的重点

值得一提的是，针对冷链物流的巨大市场和突出不足，许多地方正在加快制定新一轮的冷链物流规划和计划。

海南省发展和改革委员会近日发布《食品安全国家标准食品冷链物流卫生规范》(征求意见稿)，根据海南自由贸易港建设冷链市场和依托西部新海陆通道航运枢纽、航空枢纽的需要，提出将海南建设成为全球冷链物流中心。浙江省发布《海南省“十四五”冷链物流发展规划》，提出冷链物流功能节点创新布局。到2022年底，浙江省将建立至少11个冷链物流骨干基地，建设33个冷链物流园区，带动冷链物流产业投资达到1000亿元左右。据了解，浙江已将冷链物流空间布局规划纳入全省“十四五”计划，提出了“骨干基地-物流园区-配送中心-配送网络”的冷链物流四级功能布局体系。

庞认为，冷链物流发展面临区域发展不平衡、部分地区制冷设备能耗高、效率低、冷链物流标准不一致、全程跟踪监控不足、相关物流企业规模小、技术能力不足、人才严重短缺等问题。所以有必要在这些方面取得突破。

庞建议加强规划设计，有效协调东、中、西部地区资源，完善相关标准设计，为冷链物流产业发展提供软硬件基础设施保障。同时，积极培育行业龙头企业，在现有冷链物流网络中发挥整合作用。推送线

业数字化转型，提升企业竞争力，同时更好挖掘物流信息资源在质量追溯、供应链配套服务、管理、普惠金融以及企业信用评价等领域的使用，充分挖掘数据价值，实现行业高质量发展。

崔忠付表示，冷链物流逐渐向智能化、科技化、自动化方向转型升级，绝大多数企业都会有大笔资金投放在冷链物流技术方面。冷链物流全链条也将进一步实现技术赋能，逐步构建起智能化冷链物流体系。（周岩综合整理）

　　转自：中国食品报

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