带来草原的魅力，汲取首都的光辉。2月27日，内蒙古自治区包头市分局与中央企业战略合作座谈会在北京国家会议中心召开。在全市人民的重托和市委、市政府的支持下，包头地铁再次上交了一份精美的答卷。座谈会涉及包头56个承包项目，其中5个项目与地铁有关，投资200多亿元。包头地铁集团负责人说：“建地铁就是建城市，就是为了推动城市的发展。”。随着战略合作协议的签订，包头的“地铁走向春天”正在加速。
践行发展观
提高规划水平
未来城市发展最便捷的交通工具是什么？毫无疑问地铁！建地铁就是建城市，城市也会因为地铁而改变。
北方初春，春寒料峭。一场突如其来的降雪让美丽的草原钢城银装素裹，但也让我市的交通压力急剧增加。“包头什么时候能像北京等城市一样有自己的地铁，我们不会因为下雪而担心出行。”平实的语言表达了大众对城市交通的一点点关注，却描绘了城市轨道交通发展的大视野。
地铁是包头人的期待。人民要什么，政府做什么。2016年对包头来说是轨道交通发展史上不平凡的一包头地铁最新动态年，也是一个新时代的开始。今年，包头地铁完成了轨道交通的最终审批，成为全国轨道交通第43个城市；今年，包头地铁的大脑和中枢——地铁控制中心开始奠基；今年，包头地铁全面启动了与发达城市地铁公司的战略合作.务实、创新、突破性的新进展，让世界感受到了包头的“地铁速度”。
规划第一。城市轨道交通线网规划的科学性、合理性、经济性和可操作性是轨道交通建设中至关重要的一环，也是能否画出最终蓝图的关键。包头地铁在规划的各个环节贯穿新的发展观，在申请轨道交通建设规划时，同时启动《轨道交通工程可研报告》的编制和审批，确保项目“科学规划、长远规划、整体规划”的实现。
在规划设计中，包头地铁坚持创新发展的理念。在充分借鉴北京、深圳等发达地铁城市经验的基础上，力求在车型选择和项目合作模式上探索出一条具有包头特色的施工道路。注重协调发展和统筹规划。通过顶层设计，将地下通道、人防设施和地下商业服务设施融为一体，地面和地下、轨道交通和常规公交方便互换。践行开放理念，将文化展示与传播作为地铁承载的重要方面，在地铁中集中展示草原、西出口、黄河等地区的优秀文化元素，以文化的方式展现城市的力量、魅力和活力，提升城市的美誉度和影响力。以共享理念为出发点，充分发挥地铁在促进城市经济发展、推动产业转型、提升城市功能和品位等方面的作用。为市民出行提供便捷优质的服务，让市民享受地铁带来的便利。
发扬工匠精神
锻造精品地铁
经过2016年的努力和拼搏，包头地铁在2017年迎来了这个项目建设史上至关重要的一年。
一年的计划从春天开始。不久前闭幕的中共十二届二中全会提出了全市“升级文件，争创一流”的总体目标。刚刚结束的“两会”吹响了“抓住机遇，加快发展”的号角。《政府工作报告》明确表示要启动地铁一、二号线一期工程，这是政府对全市人民的郑重承诺，也是对包头地铁人民的鼓励和鞭策。
包头地铁建设作为近年来我市投资规模最大、建设周期最长、覆盖面最广的民生工程，必须以市委、市政府的决策部署为“指挥棒”和“风向标”。按照“建设地铁就是建设城市”的理念，要统筹规划设计、管理、建设，全力以赴打造“样板工程、优质工程”。牢固树立“百年大计，质量为本”的理念，精益求精，追求终极“工匠精神”，严格控制工程质量，强化责任，围绕建设目标加快工程进度，努力打造让群众满意的“质量地铁”。
非凡的目标，当有非凡的措施。围绕地铁一期5月开工这一核心目标，包头地铁集团已进入开工前的冲刺阶段。近期多次组织工程规划、PPP实施方案、管廊设计等方面的专家评审会议，为前期施工准备和资金筹集打下良好的“组合拳”，使地铁设计更加合理，资金使用更加有效，施工更加有序。以建设一个让市民满意的地铁为目标，“为人民服务、为人民服务、为人民服务、为人民造福”的理念体现在设计、建设和未来运营的各个方面，地铁实际上被建成了一个方便市民、提高生活质量的项目。
人勤奋，春来早。包头地铁本着“深化合作、互利共赢”的原则，与中铁集团有限公司、中铁建工有限公司、中铁一勘察设计院集团有限公司签订了战略合作框架协议，包头地铁将加强与央企的联盟，依托自身优势，在城市轨道交通、城市基础设施建设、大数据等方面进行深入合作。项目的实施将为包头市打造美丽的“轨道交通”城市名片。为经济社会持续健康发展提供强有力支撑，为实现“升级档案、争创一流”的总体目标奠定坚实基础，为包头全面建设小康社会做出更大贡献。
内蒙古包头市怎么样 内蒙古包头市东河区
政策制定者正在重新审视中国庞大的地铁建设计划。根据以前的计划，2020年中国地铁里程将达到6000公里，比2015年增加3000公里。
据经济观察网11月14日报道，记者从相关消息来源获悉，国家发改委正在更加慎重地对待地方地铁项目规划的审批工作。中西部省份省会城市的地方政府官员也告诉经济观察网，他们所在城市(两个在一个城市)报告的总共四项地铁计划尚未获得批准。
这种收紧并非没有迹象。今年8月，内蒙古多项地铁工程停工，包头地铁工程已进入施工期。知情人士告诉经济观察网，8月后，根据高级管理层的指示，内蒙古的一些交通基础设施项目已被“暂停和取消”。
正在建设中的Xi地铁2号线@视觉中国
从2013年地铁的审批权限到省政府，特别是2015年NDRC 《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》号文件颁布后，——号文件进一步明确了NDRC和地方政府在地铁项目审批中的角色，其中NDRC负责审核地方政府上报的地铁方案，地方政府负责具体项目审批。——中国地铁建设进入快车道，很多城市的地铁项目都在这个阶段进行了审查，进入建设期。
国家发改委投资研究所机构政策办公室主任吴亚平向经济观察网解释了政策变化后的背景。2015年，中国经济增长面临巨大压力，需要一系列基础设施项目来刺激经济增长。然而，自2016年下半年以来，中国经济增长稳步推进，防范风险成为重中之重。
被拦下的包头地铁
包头地铁工程已经停工三个月了。
根据国家发改委发布的发展《关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2022年）的通知》，包头市规划了6个地铁项目，总长公里，总投资亿元，其中包头地方财政资金亿元。
知情人士告诉经济观察网，该地铁项目此前曾考虑采用PPP模式。然而，8月初，最高管理层停止了该项目。同时，内蒙古部分地方公路基础设施项目被叫停。据这位知情人士称，暂停后，地方基建项目采取了“暂停一批，取消一批”的做法。
知情人士告诉经济观察网，暂停基础设施项目的原因是最高管理层认为地方财政收入与基础设施项目的金额不匹配。
根据内蒙古自治区人民政府官网公布的包头市2016年预算执行情况，包头市2016年一般公共预算收入为1亿元人民币。
2017年，内蒙古自治区人民政府发布《关于加快现代综合交通基础设施建设的意见》。根据这一意见，“十三五”期间内蒙古将完成交通基础设施总投资6800亿元，其中公路建设将保证4500亿元。
地铁项目审批收紧
包头市只是一个例子，对地铁建设热潮的重新审视正在更广泛的层面上出现。
相关人士告诉经济观察网，NDRC正在逐步收紧地铁项目规划审批。
目前，我国地铁项目的初步审批权限已延伸至地方政府，但NDRC仍保留地铁规划的审批权限。——地方政府批准的地铁项目必须在NDRC批准的规划范围内。
11月2日，咸阳市人民政府官网发布了一篇名为《强化沟通衔接加快工作进度持续推进地铁规划建设工作》的文章，其中提到了地铁工作推进中存在的一些问题，包括目前的建设方案没有得到国家发改委的批准。原因之一是奥凯“问题电缆”事件的影响，以及近期包头地铁建设中的政府借贷和金融风险问题。这些问题导致国家发展和改革委员会
地铁是当地基础设施的重要组成部分。与公路项目不同，地铁的建设资金一般由市财政承担。
吴亚平告诉经济观察网，2015年以来的地铁建设热潮主要源于2015-2016年上半年中国经济增长的压力。2016年下半年以后，特别是2017年，中国经济呈现出稳定、积极的趋势。在这种背景下，风险防控，尤其是债务风险，成为2017年的主题。
自2017年以来，特别是2017年下半年，财政金融体系相继采取措施遏制地方债务增加，其中财政部先后发布50号和87号通知，规范地方政府债务融资和政府购买服务。
东部地区银行系统的一位人士告诉经济观察网，财政部的文件陆续出台后，当地融资受到很大影响。地方融资平台几乎没有多少新债，从银行获得的贷款大部分也用于“以新还旧”。
另一方面，金融体系特别是银行体系监管的加强也开始推高资本成本，进一步抑制了地方融资平台的融资需求。一位来自银行系统的人士向经济观察网(Economic Observer Network)表示：“拐点在于，MPA(MPA:央行为维护金融稳定而推出的新监管体系，于2016年底实施，旨在降低杠杆率和消除非标准)评估导致该行表外投资额度大幅缩减。”。
一位交通基础设施方面的人士告诉经济观察网，在加强金融和金融体系监管的前提下，负责项目审批的发改委此时对个别基础设施项目也采取了审慎的态度，可能会进一步抑制地方投资冲动，进一步规范地方交通基础设施投资。
(文本/宋涤杜涛)
包头市地铁1号线、2号线一期工程2020年建成 年底前开工6座车站
地铁是包头人的期待。2016年是包头市轨道交通发展史上不平凡的一年，也是一个新时代的开始。今年，包头地铁完成了轨道交通的最终审批，成为全国轨道交通第43个城市； 包头地铁1号线、2号线一期工程经历了2016年的艰苦创业，2017年包头地铁迎来了该工程建设史上的关键一年。规划第一。 包头地铁1号线线路方案如下：线路始于包钢，止于包头机场。线路连接包钢、青山、九原东、东河古镇、东河东。线路长度27.8公里。敷设方式：线路总长度，包括地线长度。车站设置：沿线有22个车站和7个换乘站，平均距离1.31公里.结合包头市“一城两市多区”和“带状组团”的城市空间结构，确定轨道交通线网由总规模的6条线路组成，其中1号线、2号线一期、3号线、4号线为远期规划线，2号线二期、5号线、6号线和支线为远期规划线。全网共有125个站，其中换乘站18个。全网共有5个停车场，4个车辆段，2个综合维修基地。根据远近结合、层次性、适应性、连续性的规划原则，为满足城市交通需求，引导城市结构合理布局和发展，确定近期(2015-2022年)规划建设两条城市轨道交通线路，全长42.1公里，其中高架线和地面线较长，地下线较长，高架线与地面线之比为15.7%。 包头地铁2号线(一期工程)从包头站到北方重工集团，全长公里，共13个车站。2号线一期与1号线形成十字骨架，新的轨道交通线路将加强昆青中心南北辐射，连接两座城市的轨道交通联系，串联昆明区南北。 2号线起于机场站，止于新乡站，全长30.5公里，设21个站。2号线分两期建设，其中一期(镇潭以南新县城区段——)全长，全部为地下线路，共11个车站。2号线一期工程已与3号线、5号线、1号线和4号线进行了四次换乘。项目的第一阶段包括一个仓库和两个主变电站。 包头地铁作为近年来包头市投资规模最大、建设周期最长、覆盖面最广的民生工程，其建设必须以市委、市政府...
包头地铁最新消息 2020年包头地铁规划图
Zhicheng.com(11月22日) 近日，一则消息在基建圈不胫而走：内蒙古包头市紧急叫停在建地铁工程。 记者从包头当地群众处了解到，今年8月包头地铁已经停运，当地轨道办和地铁集团也发布了关于善后合同谈判的消息。 这个地铁项目之所以受到关注，是因为在施工期间被叫停了。 当地政府和人民都非常重视这个地铁项目。当地媒体报道称，经过2016年的艰苦努力，包头地铁在2017年迎来了该项目建设史上至关重要的一年。2017年4月7日，包头市政府新闻办召开新闻发布会，宣布包头地铁时代正在大步迈进。2017年5月21日，包头轨道交通工程开工，四大团队主要领导出席开工仪式。 本报记者了解到，其实早在2010年，包头市就正式启动了轨道交通建设项目，城市综合交通体系规划、轨道交通线网规划和轨道交通建设规划的编制和申报也同时启动。 2016年9月1日，国家发改委正式发布《关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2022年)的通知》，成为中国第43个建设轨道交通的城市。文件显示，包头地铁工程规划6条线路，总长公里，近期建设项目总投资亿元。其中资金占40%，占1亿元，由包头市财政筹集，其他资金通过国内银行贷款等融资方式解决。 据公开信息，在包头地铁项目中，最受欢迎的PPP项目已经在地铁全面实施。数据显示，包头地铁集团在开工前已经进入冲刺阶段。近期多次组织工程规划、PPP实施方案、管廊设计等方面的专家评审会议，把前期建设准备和资金筹集做好结合，使地铁设计更加合理，资金使用更加有效，建设更加有序。此外，地铁沿线的地下公用隧道和地铁控制中心工程将与地铁工程同时建设。...
包头地铁规划图高清 男生的包头长什么样
如何让要建的地铁最让人舒服？如何适应包头市未来快速的人口增长，为城市未来的发展预留更多的空间？成为人们关注的焦点。去年年底，包头市轨道交通线网规划经国务院批准后，专家将模式由B型改为A型。地铁专家指出，作为城市轨道交通的重要组成部分，车辆类型的选择非常重要，不仅涉及车辆本身，还对运营环境、运营服务水平和项目投资产生重大影响。 揭开A型车的神秘面纱 地铁车型是指地铁(城市轨道交通)中使用的车辆型号。 国内地铁车型分为A、B、c三种，一般来说一辆车310人的容量，一辆车230-250人的容量，一辆车200人左右的容量。a型车每节5对车门，B型车每节只有4对车门。 A型车一辆，长22.8米，宽3米，高3.8米；一辆B型车，长19.5米，宽2.8米，高3.8米。据报道，A型地铁车辆一直是国际国内大型城市轨道交通的主力军。与其他车型相比，该类型地铁列车具有载客量大、空间大的特点，可以有效缓解轨道交通的压力。 从尺寸上看，A、B款“看起来差别不大”，但在地铁专家眼里，有“本质区别”。 以上海地铁运营经验为例，6节A型车，载客量1860人，有效站台长度140米；8节的B型车，载客量1840人，有效站台长度158米。这意味着后者在客运量相等的情况下，车站建设成本更高。据了解，A型车每款购买成本为750万元，B型车为600万元。以此计算，6节A型车的购买成本比8节B型车低300万元。 按同样的载客量，6节A型车总重220吨，比8节B型车轻40吨。根据香港地铁的运营数据，每吨地铁车辆每年的牵引能耗将增加8000千瓦时，这意味着6节A型车比8节B型车每年至少可以节省30万千瓦时。 可以看出，无论是土建投资、车辆采购成本还是运营牵引能耗，在同等载客量的前提下，A型车都具有较高的性价比。 选型是“对未来负责” 据了解，目前国内只有北京、上海、广州、深圳等城市...
包头重启城轨规划 多项指标仍未达地铁建设门槛
本报记者孙报道 3月9日，包头市轨道交通规划建设管理处(以下简称“包头市轨道交通办”)在中国政府网站上发布了《包头市城市轨道交通线网规划修编》项目招标公告。这也被业内人士视为地铁停运近四年后包头重启轨道交通规划的信号。 包头铁路局在项目概述中表示，项目规划期分为两个时期：长期规划期为2035年，长期规划期为2050年。规划的主要内容之一是城市轨道交通建设的时序规划，重点是轨道交通2025年、2030年和2035年的阶段性规划方案。 根据公告，这次我们将重点关注城市轨道交通网络。包头市包括昆都仑区、青山区、东河区、九原区，总面积1901平方公里。 包头市政府消息人士告诉《中国经营报》记者，本次招标仅用于编辑网络规划，包头市近期尚未开始申报轨道交通项目建设。而且由于包头的很多指标还没有达到地铁审批的门槛，未来的轨道交通系统选择地铁还是轻轨还不确定。 一位负责轨道交通规划和地方政府审批的负责人告诉记者，根据国家轨道交通审批程序，一个城市建设城市轨道交通系统的规划必须首先按照城市的《中国经营报》和《城市总体规划》(以下简称《综合交通规划》)完成。《城市轨道交通线网规划》只需要当地政府审批；然后根据《线网规划》编制《线网规划》，上报国家发改委和住房和城乡建设部审批。 第一轮建设规划经两部批准后，需报国务院审批。非首轮建设规划，经两部批准后，可报国务院备案；根据《线网规划》提出的线路建设顺序，论证拟建线路的必要性、可行性和规模，编制相关线路的可行性研究报告(如《城市轨道交通建设规划》)。可行性研究报告经省政府批准后，项目方可开工建设。 值得一提的是，随着2018年全国地铁审批门槛的提高，目前包头的GDP、财政、人口等指标都不符合地铁申报标准。根据包头市政府官网发布的数据，2020年包头市GDP为亿元，一般公共预算收入为亿元，分别低于3000亿元和300亿元的申报门槛。...
内蒙古包头市怎么样 内蒙包头地铁最新动态古包头市东河区
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包头重启轨道交通线网规划再起波澜 多项指标仍未达地铁建设门槛
以下文字部分来自中国商报，已深度追踪包头铁路局3月9日在中国政府网站发布的《包头市城市轨道交通线网规划修编》项目招标公告。3月12日，虽然包头市城市轨道交通线网规划修编招标已经结束，但我们仍然祝愿并期待包头市城市轨道交通规划早日启动。 3月9日，包头市轨道交通规划建设管理处(以下简称“包头市轨道交通办”)在中国政府网站上发布了《包头市城市轨道交通线网规划修编》项目招标公告。这也被业内人士视为地铁停运近四年后包头重启轨道交通规划的信号。 包头铁路局在项目概述中表示，项目规划期分为两个时期：长期规划期为2035年，长期规划期为2050年。规划的主要内容之一是城市轨道交通建设的时序规划，重点是轨道交通2025年、2030年和2035年的阶段性规划方案。 根据公告，这次我们将重点关注城市轨道交通网络。包头市包括昆都仑区、青山区、东河区、九原区，总面积1901平方公里。 包头市政府消息人士告诉《中国经营报》记者，本次招标仅用于编辑网络规划，包头市近期尚未开始申报轨道交通项目建设。而且由于包头的很多指标还没有达到地铁审批的门槛，未来的轨道交通系统选择地铁还是轻轨还不确定。 一位负责轨道交通规划和地方政府审批的负责人告诉记者，根据国家轨道交通审批程序，一个城市建设城市轨道交通系统的规划必须首先按照城市的《中国经营报》和《城市总体规划》(以下简称《综合交通规划》)完成。《城市轨道交通线网规划》只需要当地政府审批；然后根据《线网规划》编制《线网规划》，上报国家发改委和住房和城乡建设部审批。 第一轮建设规划经两部批准后，需报国务院审批。非首轮建设规划，经两部批准后，可报国务院备案；根据《线网规划》提出的线路建设顺序，论证拟建线路的必要性、可行性和规模，编制相关线路的可行性研究报告(如《城市轨道交通建设规划》)。可行性研究报告经省政府批准后，项目方可开工建设。 值得...
鞍山市教育局地址电话 鞍山市铁东区实验学校最新鞍山市铁东区教育局最新动态消息
当前位置：主页单元鞍山市铁东区教育局功能调整(a)搁置职能1.将普通高中毕业考试的集体考试权下放到学校。2.组织中学生参加数学、科学、化学、生物、信息等国际奥林匹克竞赛的业务工作，将移交局机关直属机构。3 .将组织实施高等院校、中等专业学校毕业生和研究生就业指导事务的工作交给直属事业单位局。(2)指定的功能1.普通初中毕业考试的分组考试功能由省教育厅承担。2.非教育系统国家选择公费留学的审批职能由市人事局承担。3.由市计委承担非师范毕业生和大专毕业生就业计划的宏观调控和指导职能。4.中学教师高级专业技术职务的评审职能由省人事厅和省教育厅承担。5.普通高中毕业证书的验证功能由省教育厅承担。主要职责根据职能调整，市教育局的主要职责是：(一)贯彻执行国家教育工作的方针、政策、法律、法规和规章，参照本市情况制定具体实施办法和管理制度，并监督实施。(二)研究制定全市教育改革发展战略、教育发展规划、年度计划和教育发展的重点、结构、速度和步骤，并指导协调实施。(三)管理全市基础教育、职业技术教育、中等专业教育、成人教育、幼儿教育、特殊教育和扫除青壮年文盲及继续教育工作；负责全市社会力量办学管理；负责全市各高校的协调和服务；按照有关规定承担各类中等教育学校的设置、调整、更名和撤销的审批工作。(四)统筹指导全市少数民族教育，协调对少数民族地区和贫困地区的教育救助。(五)组织指导全市各项教育改革，组织实施城市教育综合改革，制定教育体制和教学方法改革实施办法，指导学校内部管理体制改革，组织开展教学研究活动，提高教育教学管理水平。(六)统筹管理本部门的教育经费；会同有关部门，制定教育经费筹集、教育拨款和教育基础设施投资的政策法规，完善教育经费管理制度；检查和监督全市教育经费的投入和使用情况；负责管理本级教育经费和外国政府和组织以及香港、澳门特别行政区和台湾省地区对本市的教育资助和贷款；监督教育系统...
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