火车加速时，人们笑了。记者张凤凤照片
近日，广东省发展和改革委员会官网首页“互动与咨询回答”栏目中，来自连江的80后热心青年文飞就湛海铁路和何战铁路的发车时间进行了咨询。11月21日，省发改委一一回答了他的问题，并表示：“感谢您对广东省铁路建设的关心和支持！”昨天，文飞接受了记者的采访。他说：“我是湛江人，我觉得湛江的发展是每个人的责任！看了省发改委的回复，很满意，也很欣慰。希望湛海铁路和何战铁路的前期工作进一步加快，更多涉及湛海的高铁项目尽快正式开工和竣工，让湛江乃至粤西崛起和腾飞！”
互动交流：省发改委官网回应詹湛高铁项目最新进展
据悉，今年11月16日，文飞在广东省发展和改革委员会官网首页“互动、咨询、回答”栏目中提出了一个不仅是他自己，也是湛江很多老乡关心的问题：“湛海铁路、何战铁路、深湛铁路，作为湛江乃至粤西面向海南、西南、连接深圳等东部沿海地区的重要通道，是将深湛铁路江湛段与更广阔的高铁网络连接起来的重要通道。建设区域性高速铁路枢纽是湛江的当务之急，也是我国沿海高速铁路走廊的重要组成部分，应得到相关部门的高度重视。请省发改委会同有关部门尽快推进这三个项目的前期工作，争取尽快开工建设。同时还请省发改委及时公布项目进展情况。”
“你好！关于你信中提到的铁路项目，我委将加强协调，积极推进项目前期工作的进展。”11月21日，省发改委对文飞提出的问题逐一进行了答复，具体意见如下：一、中铁三局牵头开展湛海口高铁前期工作，正在组织设计单位研究穿越琼州海峡方案。广东省发改委和海南省发改委将积极争取国家支持，加快项目前期工作进度；二、经过广东省和广西壮族自治区的协商和积极努力，中国铁路总公司同意将合江铁路建设标准调整为350公里/小时客运专线。设计单位正在加快修订项目可行性研究报告。广东发展改革委将积极沟通协调，加快项目进度；3.关于深茂铁路深圳至江门段，设计单位已根据中铁公司的要求对该项目的线路定位方案进行了比较研究，并将及时提交中铁总院进行总体审查。广东发展改革委将积极协调，争取项目尽快获批，尽快开工建设。"感谢大家对广东省铁路建设的关心和支持！"
热忱的家乡：热心网友为湛江交通发展“打鼓呐喊”
据了解，这位热心提问者的名字叫文飞，是廉江“80后”人，目前在柬从事金融工作。工作之余，对湛江交通建设和发展高度关注和感兴趣。前几年他多次发了上百条与湛江交通建设相关的微博，内容非常专业，不算“乱灌”，被其他网友誉为“湛江民间交通哥”。
文飞还专门创建了一个QQ群。“这个‘粤西开发集团’有朋友
即使被派往越柬等地工作，文飞也不会忘记湛江交通建设的进展和趋势。他经常在QQ群发起大规模的流量话题讨论，并认真总结归纳，希望能找到机会把大家的声音和希望反映到相关部门。「我们这些常年在外的『劳动人民』，能够真正深刻体会到交通滞后对一个地方加速发展和起飞的制约，以及给当地人民带来的不便。湛江地势平坦，三省(区)，沿海港口，地理位置独特。简直是描绘大流量蓝图最好的画面！”2018年7月1日，深湛高速铁路(江湛铁路)江湛段正式通车。从湛江可以直接乘坐动车组到广州等地，结束了湛江乃至粤西没有高铁的历史，让文飞兴奋不已。“希望湛江趁热打铁，进一步加快湛海铁路和何战铁路的前期工作，推动更多与湛江相关的高铁项目尽快开工建设和竣工，让湛江乃至粤西崛起腾飞！”
在文飞等人的桎梏下，未来湛江高铁的区域枢纽地位将日益凸显，连接深湛铁路和广湛高铁至广州，东至深圳；西接詹高铁至北海、南宁；连接张家界-海口铁路至桂林，北接张家界；往南，连接湛海铁路到海口和三亚。“届时，湛江将真正成为粤西、北部湾乃至‘一带一路’的区域性高铁枢纽。”
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