二三线快递一体化大幕正式拉开
4月6日晚，车站老鬼爆料——
近日，CYTS联合物流正式发布了一款《关于集团经营管理层职务聘任和职能分工的决定》。在这篇《人事任命书》中，最值得注意的是两位关键人物的任命：
1.许云波是CYTS物流的总裁，负责集团的战略管理和整体运营。
2.陈家海为高级副总裁，负责本集团的经营管理及负责各地区；负责集团快递业务的经营管理，直接管理CYTS快递事业部。
看到这里，大家一定都很明白，也很惊讶：全丰快递和CYTS物流的战略合作最后被收购整合了。
全丰快递副总裁戴向亿欧确认，这一变化也是为了适应公司发展需要，配合集团战略发展。戴否认“全丰快递”品牌得不到保障的质疑，重组后直接更名为“青年旅游快递事业部”。
悲伤就是悲伤。但对全丰来说，能被收购重组为像青旅物流这样的“超级接收方”是好事。
据老贵收到的爆料，重组后的青旅物流除了快递业务单元外，还成立了快递业务单元、直属业务单元、电调业务单元、运仓业务单元、冷藏运输业务单元。详见图表：
大家应该还记得，2016年11月1日，全丰快递正式宣布史上最大最重要的融资行为，——
青旅联合物流集团做了战略投资。10月31日，双方签署《增资协议》，确认成交。青旅物流计划注资12.5亿元成为全峰主要战略投资方，将逐步补充20亿元的营运资金。
到目前为止，经过近半年的整合重组，六大事业部都有了“组团”，青旅物流也明显做好了准备。
根据双方之前的“协议”，重组后将实现“四股”和“四个互补”——
四股：干线、仓储、信息、管理
四个互补：产品、网络、支线、分拣
看这六个事业部的拆分和形成，基本涵盖了全丰快递和青旅物流旗下的所有业务。
这次结构调整也意味着全丰快递和青旅物流的整合已经基本完成，之后大规模的资金投入和基础设施建设是必然的。当然，各业务板块的资源调整是必然的，包括端网。
无论如何，对于全峰的大多数人来说，这都是一个值得期待的好消息。
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