原标题：世界第一条“小蛮腰”10月底通车，虞城至郴州市行程缩短至1小时左右|晨报镜报
期待已久的郴州赤石桥计划于10月底通车，目前正在进行移交验收。这意味着从汝城到郴州的路程可以从两个多小时缩短到一个小时左右。
这座桥的建成带来了便利的交通，但也创造了许多世界第一。
是什么桥？
世界上最大的跨度
该桥主跨380米，是世界上多塔预应力混凝土梁斜拉桥中跨度最大的一座桥。
10月23日，记者驱车前往体验，穿过隧道，映入眼帘的是赤石桥，远远望去与群山比肩而立。四座高耸的桥。这座桥的跨度很长。
“最初的设计跨度是200米，后来调整到380米。这是特殊的地质地貌条件决定的，并不是刻意创造世界第一。”谈到这座桥的跨度，国家工程勘察设计大师胡建华说，许多因素造就了“世界上最大的跨度”。
2世界第一腰
赤石特大桥四塔设计成双曲腰S型，宛如少女腰。
常见的桥墩有H型和A型，设计上还是比较满意的。然而，当你看到群山中高耸的赤石桥墩时，你会发现“小腰”桥塔的设计带来了令人震惊的建筑之美。
根据向建军的说法，简而言之，小蛮腰压力最小，而其他部位压力最大。因此，根据高墩多塔斜拉桥的受力特点，设计了倒Y形主塔薄壁墩双曲塔柱，既能提高整体刚度，又能降低温度应力。“主塔设计成双曲线形，外形美观，受力合理，也是安全与美观协调的结果。”
赤石桥的这种“小蛮腰”设计，在我国目前修建的桥梁中是绝无仅有的，在世界上也是第一个，其中“双曲桥墩塔”获得了国家发明专利。设计成双曲腰的S型，不仅外形美观，而且稳定性、抗风、抗震更安全。
3世界上最高的码头
该桥最大桥墩高182米，是多塔预应力混凝土梁斜拉桥中世界上最高的桥墩。
站在桥的甲板上，可以看到桥下的民居小如火柴盒，河水如绳。
赤石桥的四个桥墩都有100多米高。其中最大的桥墩高达182米，是多塔预应力混凝土梁斜拉桥中世界上最高的桥墩。湖南交通规划勘察设计院公路桥养护设计部总工程师龙海滨说。
修建这么高的桥墩需要费很大的劲，因为桥面下冲沟的地质条件复杂，冲沟发育的最大深度超过100米，只有几个安全岛可以布置桥墩。
四个桥墩中，只有5号墩所在地基的岩石完好无损，6号墩和7号墩下的地质条件要复杂得多：大直径卵石、巨砾等多。
(早间新闻摄影部)
正文完毕。您可以按alt 4进行评论
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #郴州赤石大桥最新动态