哈尔滨11月1日电(张龙记者王栋梁)1日下午，随着和谐D3D 606号电力机车的长鸣，第二列客运列车进入哈尔滨站，标志着滨州电气化铁路哈尔滨至齐齐哈尔段正式开通运营。至此，已运营100多年的滨州铁路终于告别了依靠石油机车的历史，正式进入“电气化时代”。
图为滨州电气化铁路哈尔滨至齐齐哈尔段正式开通运营现场。王栋梁
1903年投入运营的滨州铁路，是著名的中东铁路的西部干线，起点为黑龙江省哈尔滨市，终点为内蒙古满洲里市；滨州线也是东北铁路网的骨架部分。它从满洲里站向西连接西伯利亚大铁路，是连接欧亚大陆的重要铁路通道，年货物运输能力超过1亿吨。
据哈尔滨铁路局有关负责人介绍，近年来，随着中俄贸易持续升温，满洲里港进出口量逐年增加。哈尔滨铁路局决定改造升级有百年历史的滨州铁路。2014年10月，滨州铁路电气化改造工程正式开工，全长933公里。主体工程为全线电气化改造，新建牵引变电所17座，新建改造线路288公里，铺轨。
图为滨州电气化铁路哈尔滨至齐齐哈尔段正式开通运营现场。王栋梁
上述负责人表示，滨州铁路电气化改造工程哈齐哈尔段开通运营后，机车牵引方式将由内燃机车牵引改为电力机车牵引，将有效提高列车运行速度，增加运输能力，降低运输成本，减少有害气体排放。这对加快满洲里港与黑龙江西部地区和我国内陆中心城市的经贸往来，畅通中俄铁路东线通道，促进沿线环境保护具有重要意义。(结束)
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