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2016年，物流行业的重大事件反复变化，有些反映了 . 行业的现状，有些则诠释了社会的发展。经过一波舆论冲击，其实一切都值得回味和思考。

1.物流中心企业合并实施：2016年初经国务院批准，招商局集团和中外运长航集团开始实施战略重组，中外运长航集团以无偿划转的方式并入招商局集团作为全资子公司。2015年，国资委开始推进央企重组整合，国资委直接监管的央企数量从近200家大幅降至106家。2016年，物流中心企业合并进入实质性阶段，开始采取新的“身份”。引领行业发展。

2.统一品牌后，中欧列车首次抵达欧洲：2016年6月8日，统一品牌标识的中欧列车始发于重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、澧安。6月20日，中欧列车统一品牌后首次抵达欧洲。

3.道路运输事件互联网平台整合：物流企业为了抢占市场，瞄准“互联网”，很多企业积极与APP平台开展合作，如安能、Tnt hoau、德邦、嘉吉等。2016年，公路运输也将以移动互联网为目标，优化专线，通过互联网及时掌握车辆信息，保证服务质量，提高车主运营效率。

4.频繁殴打快递员：2016年4月中旬，顺丰快递弟弟被殴打事件引起了人们对快递员尊严的广泛关注。此后，不少地方仍曝光快递员被打事件：快递员兄弟因被车抓伤被打；济南快递因为发货慢住院；连云港快递员因为要收件人签名实名，被打得鼻青脸肿；快递员兄弟与宝马车主发生冲突，被打掉了一半牙齿.

5.京东物流开业活动：2016年11月23日，JD.COM集团在京宣布开业。京东物流。新的品牌标识，并正式宣布京东物流在品牌运营方式上全面向社会开放。42个城市提供免费送货上门服务，一年365天，不考虑节假日。同时还提供收款、保价、自筹等多种老龄产品和增值服务。

6.double 11再次刷新电商记录：2016年。双11。全天营业额达到1亿元，物流再次创下全球新纪录。全行业268万一线人员投入“双11”快递服务，比去年增长50%以上；此外，干线车辆增加了59%，空运能力增加了约40%。

7.菜鸟联盟成立事件：2016年3月28日，菜鸟网在完成首轮100亿级融资后，宣布将加入物流合作伙伴，组建菜鸟联盟，提升中国电商物流体验。菜鸟把合作伙伴聚集在一起组成联盟，在一定意义上可以提高整体物流效率，最大限度的利用资源。在电子商务快速发展的时代，竞争力不再是提升，商品配送的匹配及时性是目前消费者关注的焦点。不管是自营还是第三方，掌握高效的物流意味着掌握大量的流量。

8.快递数量突破300亿件：根据国家邮政局发布的数据，截至2016年12月20日，我国快递业务数量已突破300亿件，位居世界第一。

9.年末大融资事件：12月12日，云漫宣布完成D1回合融资，融资总额1.1亿美元，D2回合融资接近完成；12月19日，卡行宣布完成D轮融资；12月22日，卡车帮宣布完成1亿美元的B1轮融资；12月27日，中铁物流集团宣布完成7.5亿元人民币的A轮战略融资。

10.互联网加油事件：Und

11.“禁摩限电”事件：从2016年3月21日起，深圳启动了历史上名为“禁摩限电”的集中整治行动，重点打击地铁站、公交站、港口、商业区等非法拉客活动。深圳交警局表示，在行动的10天内，拘留了874人，其中包括一些快递兄弟和快递三轮车，在行业内引起了强烈反响。

12.互联网物流事件：2016年7月20日，国务院总理李克强在国务院常务会议上表示：“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济转型升级。这就是物流业的“供方改革”。2016年，交通运输部发布《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》，推动物流业集约化、智能化、标准化发展，促进物流业降本增效，为我国经济转型升级和高效运营注入新的活力。

13.快递公司增加同城商务活动：2016年7月，全丰快递推出“O2O Flash”品牌；今年8月，青旅物流正式在同城推出“即送即送”快递，打造“立即”新快递品牌；8月12日，ZJS推出“即时配送”业务；顺丰快递重新安排同城配送，并于8月14日推出新产品“即时配送”和商户系统；8月中旬，滴滴宣布接受中国邮政投资，双方表示未来将在同城配送领域密大公司热门事件速递切合作。

14.无车承运人事件：2016年9月1日，交通运输部办公厅发布《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》号文，为大力推进大众创业创新，推动落实“互联网”行动计划的相关部署，鼓励无车承运物流创新发展，加快完善适应新经济形式的体制机制，决定在全国范围内开展道路货运无车承运人试点工作。

15.921新政事件：今年9月21日起，交通部62 《超限运输车辆行驶公路管理规定》号令等一系列新政策正式实施。另外，《超限运输车辆行驶公路管理规定》出来之前，国家修订了《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (-2016)，虽然这本身就是两件事。但是新政是结合在一起的

16、民营快递上市潮事件：10月20日圆通在上海证券交易所敲钟，正式登陆A股，成为国内民营快递第一股；10月27日，中通在纽交所上市，成为中国民营快递海外上市第一股；进入12月份，申通、顺丰、韵达借壳方案相继获得证监会批准，中国五大民营快递相继上市。2016年称为快递行业上市元年，一点也不为过。企业在发展到一定规模以后，必然会走上资本道路。

17、智慧物流事件：2016年大数据、人工智能再次成为风口，尤其是在物流领域应用，“如果自己企业没有和大数据、人工智能挂钩，都不好意思说自己是互联网+物流企业”，但是现实情况好像也差不多。电子面单，智能信息存储等，无人机、无人仓、机器人不断在物流领域被应用，在提高效率同时，也部分解决了人口红利大幅下降问题。中国物流业正在由劳动密集型行业向技术密集型行业升级、转型。在增规模、降成本、提效率目标下，智慧物流已成为国家力推，行业共同努力探索实施方向。电商行业代表，阿里、京东在今年纷纷公布自己智慧物流实验室，一系列无人机、自动仓储设施曝光。今年双十一之前，刘强东表示，京东已经在四个省拿到了无人机飞行许可。可以看出智慧物流正在不断面向大众，不断走入平常生活。

18、营改增试点在物流业全面推开自5月1日起，《营业税改增值税试点实施办法》在物流业全面推开，对物流企业经营模式影响巨大。一般纳税人税负不降反升，实际承担税负从过去的5%营业税上升为约6.6%；小额纳税人税负从5%降为3%，但一般纳税人因为抵扣降低而不愿与小额纳税人交易，导致小额纳税人市场萎缩；以挂靠车辆运营的物流企业实际税负可能有所提高。

19、中企在全球港口布局中远海运拿下希腊比雷埃夫斯港绝对控股权，并将其规划为中国走向地中海的“门户港”；中国海外集团接手经营巴基斯坦瓜德尔港，通过中巴经济走廊直接与新疆相连，绕开钳制中国经济和能源命脉的马六甲海峡；中国电建投资兴建并委托日照港等经营马来西亚黄京港，建成后将成为东亚最大港；沈阳铁路局也谋划通过珲春-扎鲁比诺港“借港出海”，充分利用北极黄金水道，将东北和东南沿海的中欧海上运输距离缩短1/3；中企获澳大利亚达尔文港99年租赁权。

20、国家加大对危险化学品运输安全控制经济增长伴随着危险化学品市场需求的增长，但经济增长与安全健康幸福是一个硬币的两面。今年2月，国务院对天津港“8.12”特大火灾爆炸事故做出了处理意见，其中24人追究刑事责任，74人责任人员给予党纪政纪处分。11月29日，国务院办公厅发布《危险化学品安全综合治理方案》，中交协危险品专业委员会、全国道路运输标准化技术委员会分别从不同角度对危险化学品的运输安全展开研究。

2019年中国网民报告 艾媒数据合作

2017年5月23日，全球领先的第三方数据挖掘与整合营销机构(艾传媒咨询)权威发布《2017年中国网民针对快递派费上调事件观点调查报告》。报告称，2016年中国快递业务达到亿件，比2015年增长51.4%，预计2017年将达到亿件。艾传媒咨询分析师认为，中国快递业持续发展，快递业务的快速增长导致对网点和快递员的需求增加。但是，快递服务业的兴起，网店管理制度的收紧，导致快递员流失，网点减少，快递行业终端服务供不应求，成为快递行业扩张的短板。

以下是报告的详细内容：

六大快递巨头发送了计件费用

事件回顾

2017年5月，童渊、申通、中通、大云、百世汇通、田甜快递在内网发布《关于全网派费调整的通知》。从2017年6月1日起，送货费标准从1.50元/张提高到1.65元/张。

艾传媒咨询(Ai Media Consulting)分析师认为，随着外卖等即时配送服务的兴起，特许经营网点的快递员流失率增加，网点管理收紧，特许经营快递网点经营困难。派遣费在一定程度上有助于稳定和增加附属网点和快递员数量，提高快递效率和服务质量。

运费上涨的背景

1.即时递送服务的兴起

随着外卖等即时配送服务的兴起，快递员加入网点的分流效应越来越明显，即时配送行业的发展给网点招聘带来压力。

2.上市迫使特许经营制度得到改善

自2016年10月以来，童渊、申通等特许快递公司陆续完成上市，迫使特许快递网点管理体系得到完善。

3.收发件收入不平衡

在快递市场上，普遍存在着送件佣金低于收货佣金的现象。欠发达地区往往收的少送的多，导致收发部分收入不平衡。

4.网络管理系统正在收紧

2月，国家邮政局通知强调，快递企业总部要重视改善基层网点的生存环境，快递总部对网点也负有不可推卸的法律责任。

2016年，中国快递业务突破300亿件

据艾传媒咨询数据显示，2016年中国快递业务量达到亿件，比2015年增长51.4%，预计2017年将达到亿件。

艾传媒咨询分析师认为，中国快递业持续发展，快递业务的快速增长导致对网点和快递员的需求增加。但是，快递服务业的兴起，网店管理制度的收紧，导致快递员流失，网点减少，快递行业终端服务供不应求，成为快递行业扩张的短板。

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