晋中高铁站最新动态

太原南站调度指挥中心

太原南站调度指挥中心石台场

工作人员正在实时监控郑泰高铁和石太客。“今天，郑泰线上有8对16列火车，一切都很顺利！”

太原南站调度指挥中心技术部部长彭雪正在介绍太郑高铁试运行情况。

所有通过太原南站的列车都可以在这里进行监控、指挥和调度，包括大溪客运专线、石台客运专线等。几分钟后就可以在这里看到列车运行的具体位置。

太焦高速铁路明基段实时动态监控图

彭雪介绍说，从11月初开始，太郑高铁就按照图纸进行管内行车试验，即模拟客运运行。一方面测试各种运行尺度(如运行时间、运行速度等。)是科学的，同时测试检票、进站、购票等各种服务。

在按图管内行车试验完成后，中铁太原局将与中铁郑州局共同进行太原至郑州全线按图试运行。全线按图试运行后，郑泰高铁将正式通车。

晋中站，全线最高的高铁站台

晋中火车站

改造后的晋中站

太原南、李明、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、湘源东、长治东、长治南、高坪东、晋城东共11个站，其中太原南、李明、晋中站为既有改造站，其余为新建站。

全线唯一高架车站，地面距站台22米

大西铁路客运专线公司太焦工程建设指挥部总指挥刘中华表示，晋中站施工难度极大，客运隧道已穿越大西客运专线公司、太中银铁路、钟鼎物流园区等18条铁路线。每个进出车站的扶梯长56米，高22米。通车后，乘客可以在高架平台上俯瞰晋中站和钟鼎物流。

新建太焦铁路施工图线缩小平面及纵断面

太谷东站

太谷东晋中高铁站最新动态站位于晋中市太谷区东北部，被誉为晋商之乡，距太谷区6公里。太谷东站是基于“太行金谷，古风”的地域文化特色。建筑造型两侧为素石，错落有致的线条变化体现了太行金谷的意图。中柱支撑着现代的铝板檐，金属屋顶象征着太行金谷孕育的灿烂文化，展示着现代都市风格的飞速发展；水平延伸的建筑构件体现了高铁时代的速度感，整体呈现出凝重、大气、优雅的气质。它们与站前广场的孟母雕塑的文化属性完美融合，体现了出境城市一体化的设计理念。

站内大厅的特殊装饰

车站内，中式大厅的建筑元素借鉴了室内设计中传统的砖雕装饰，候车室顶部装饰有砖雕，加强了空间的中心，体现了太谷当地的民俗风情和深厚的文化底蕴。

太谷东站占地面积平方米，主层一层，局部两层，建筑高度17米。候车大厅位于车站大楼的中间。两侧地上两层主要是设备间和车站办公室。站场有2站4线。

太谷东站是太原都市圈“一主一副一区多组团”规划的重要组成部分。

太谷有五边庙、京信寺、鼓楼等多处国家和省级保险单位，还有曹家大院、孔祥熙府、豹妹别墅等知名景点；当地特产包括著名的太谷糕和晋中太谷胡平大枣。

郑州-太原全线高后

榆社西站建筑面积平方米，建筑高度15.2米。候车大厅位于站楼中间，站场为2线4台。

榆社县有丰富的地方文化旅游资源，包括北魏至唐代的山雕香塘寺千佛洞；有保存完好的三世纪化石，建于清朝康熙时期；云珠湖是太行山区人工改造的典型高山淡水湖，终年景色宜人。

榆社县的地方特产品种繁多，有软化血管、防止脑细胞衰老的黑小米，无污染无污染的小杂粮，润肺清火滋阴补气的河谷酥梨，游牧圈养、围栏的“榆社蠢蛋”，口味酸醇协调柔和的榆社老陈醋，调味极佳的白酱油，纯天然的榆社天然蜂蜜。

由于榆社西站特殊的地理位置，以前只有榆社火车站，周边左权县和和顺县居民长期出行不便。榆社西站投入运营后，当地政府将适时开通班车和大巴，将大大缩短空间距离和时间距离，特别是缩短距省会太原的距离，方便周边旧区民众出行。同时，也将方便全国各地游客前来观光，促进区域经济发展，辐射周边县市和几十个乡镇的整体发展。

晋中市率先开业

郑泰高速铁路晋中段5G网络

从中国大厦晋中分公司了解到，通过多方协调，克服困难，近日公司成功协助中国移动和中国联通两家运营商，率先开通了全省郑泰高铁晋中段红线5G网络，从而帮助郑泰高铁通车。截至目前，晋中市已完成1591个5G基站建设，开通5G设备1268台，居全省第一。

为了加快晋中市5G网络基础设施建设，今年晋中市委、市政府多次研究部署限制通信基础

设施建设的规划、施工协调、设施保护等方面的突出问题，进一步明确了职责分工，即由各级政府出台支持5G发展的相关政策文件，强化政策支持；铁塔晋中分公司负责统筹通信基础设施的建设；移动、联通、电信三家运营商负责设备的开通，并推动5G的商用，为顺利完成2020年度5G建设及开通任务打下坚实的基础。

太郑高铁是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目，也是国家“八纵八横”高铁干线主通道之一“呼（和浩特）南（宁）通道”的重要组成部分，途经我省太原、晋中、长治、晋城4个地市12个区县，其中晋中段隧道4座、长公里。桥隧相连是郑太高铁的典型特点，也是5G网络覆盖的难点。

在开通过程中，中国铁塔晋中分公司发扬国企担当精神，不谈条件、不讲困难，主动牵头沟通铁路方、施工单位、三家运营商，协调解决遇到的各种困难。截至目前，已协助移动、联通两家通信运营商全部开通红线内的64个5G基站站址。

另外，针对市政府2020年度完成1778个5G基站站址建设，开通1200个5G设备的目标任务，截至目前，晋中市完成5G基站站址建设1591个，开通5G设备1268个，市城区、太谷城区、山西农谷、祁县乔家大院、灵石王家大院、左权莲花岩等重点区域及景区已全部实现5G网络连续覆盖。5G与实体经济的深度融合，将推动我市高质量发展全面提速。

太郑高铁大事纪

2016年6月动工，10月全线开工。

2020年5月8日，桥梁全线贯通。

2020年7月10日，山西段全线铺轨完成。

2020年8月11日，全线进入静态验收阶段。

2020年8月30日，顺利引入太原枢纽，线路主体施工全部完成。

2020年9月23日，正式启动联调联试。

2020年11月6日，开始管内按图试运行。

预计2020年12月正式通车。太郑高铁开通后，太原至焦作运行时间约1小时30分，至郑州约2小时，山西与中原地区、长三角、珠三角等区域经济圈将会更“近”。

晋中新增一辖区 晋中或将再添“猛将” 一县城有望“划区”

晋中市是山西省管辖的地级市，位于山西省中部。晋中市政府位于榆次区，离太原市中心很近，只有30公里。更重要的是，太原这几年在加快发展，城市建设成绩非常耀眼。随着太原城市规模的扩大，太原与晋中市的联系越来越紧密。除了晋中榆次大学城的因素外，太原与晋中市“合并”的话题也越来越被网友讨论。

然而，在边肖看来，合并并没有那么快，但未来应该会有一些新的规划和调整。晋中市是山西省的热门城市，其旅游景点尤其以人文景观为特色。2019年，晋中市迎来了新的辖区，相信晋中人都知道。方便的地方是太谷区，——。太谷区于2019年12月正式“撤县设区”，成为晋中市新的辖区。

太谷区位于山西省晋中盆地，属典型的暖温带大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季干燥寒冷。太谷区面积1050平方公里，居住人口也不算太多，只有30万左右。太谷区的发展从来都不是很引人注目，但近年来太谷区迎来了很多发展机遇，比如太谷区早年开通的“大西高铁”。

然后太谷区“退郡设区”，太谷县反攻为“太谷区”。然后，太谷区将在今年年底迎来另一条高铁线路，即连接太原和河南省焦作市的太焦城际高铁。所以很多网友对太谷区的未来抱有积极的期待。此外，太谷区有两条高速公路，即太原二环高速和二广高速，同蒲铁路也穿过境内。

标签： #晋中高铁站最新动态