于建波
2月1日上午10时，泰州杭邵太铁路施工现场第一对500米长钢轨在无砟道床上安全顺利铺设，国内民营资本控股的——杭邵太铁路首个高铁项目转入全线铺轨阶段。杭绍台铁路是全国首批8个社会资本投资铁路示范工程之一，2017年底开工，预计今年年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州的城际铁路。它从北方的杭州东站出发，用杭甬高铁到绍兴北站，再新建一条主线到台州温岭站，全长约公里，设计时速350公里。新建干线有绍兴北、东莞、三街、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭八站。
杭绍台铁路建成通车后，将把沪昆高铁、上杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁连接到长三角地区的高铁网络，形成长三角核心区向浙江省西南部辐射、杭州都市圈与浙江省温台沿海城市群沟通的快速通道。届时，台州至杭州的铁路旅行时间将从2小时左右减少到1小时左右。
舟山的“高铁梦”又迈出了一大步，渝州铁路又有新动向
舟山的“高铁梦”又近了一大步！去年12月15日，记者从杭州举行的新闻发布会上获悉，甬福铁路将于12月下旬开工建设。
根据规划设计，宁波-舟山铁路从宁波东站出发，经过宁波市鄞州区和北仑区、舟山市金堂岛、河马小厨师岛和富池岛，最终到达舟山市白泉镇。设计行车时速250公里，主线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，现有线路使用6.3公里。全线共设7个车站，其中新建北仑西、金堂、马岙、舟山等4个车站，改建宁波东、秋爱、云龙等3个既有车站。项目总投资1亿元，计划建设期6年。
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